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奔驰“E”言不和就开撕到底为了啥

时间:2016-09-06

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  现在,随着奔驰E系车上市带来的问题余波,到现在仍在不断的发酵让。这件事,是由于曝出所谓“钢材门”所引发,不仅涉及到了直接的竞争对手、而且也让一些媒体搅进来,可谓是一波未平一波又起。如果这件事是真,或许能够曝出企业的不厚道一面;而如果此事是假,也反映出竞争的无序。总之,围绕这一件事所出现的问题,确实已经炒到了企业希望的宣传程度。难怪,有声音在质疑,这是否是奔驰自导、自演的一出戏。如果要是这样,可以说对新车的推广确实够劲!


  能够看得出来,这场类似于“戏说”的现象,得到的广告的效应确实一点都不假。姑且不用考虑这是不是企业行为、是哪家企业的行为,如果将其比喻为消费者在消费之前的佐餐酒,的确是口味够重。至于,“钢材门”问题的爆料,虽然有消息说是宝马水军一手所炮制,但从,参与到其中的捷报、沃尔沃等企业看,确实反映出了一些不能回避的问题。如双重标准问题、竞争与做戏问题等等,都一下子被抛出,确实让消费者有些始料未及。



  如果从竞争的角度上讲,其他企业唱对手戏、本来是无可厚非的。但就是因为,这一动机存在着拆台的成份、而且自身是否干净也值得深究,这就是问题越发的复杂。说到底,奔驰这次推E级车,在欧洲用的是全铝、而到国内却用的是钢材料顶替,这本是就是双重标准。如果,企业在同一辆车多处2、300公斤的情况下,还要沿用国际的参数,比如油耗水平等等,这就是企业明目张胆的欺诈!所以,这一次的爆料,虽然动机值得深究、但至少要让消费者不糊里糊涂的受到蒙骗。


  不得不说,如果仅仅是为爆料而爆料,甚至心存更见不得人的目的,那么这样的做法,除了会有杀敌一千自损八百的嫌疑外,也同样会引发互揭丑事的现象,这是不是合适,似乎只能让法律给出个公道再说。至于,技术上是不是真正的存在问题,那就要看当事者的出发点如何了,有的说奔驰在国际用全铝车身,在国内用钢材顶替是不厚道的双重标准;也有的说,奔驰做法无可厚非,完全是出于从消费者更换部件节约成本而考虑,这些究竟孰是孰非,似乎还难有定论,但这一现象一出,奔驰E级车的上市的焦点目的似乎早已达到,而且远远超出了想象。



  而在一些炒作的问题上,出现类似的现象、早已经不是什么新闻。以前出现的蒙牛与伊利的互黑事件、福特金牛座的价格乌龙,似乎都是为了某种宣传而故意为之的事件。只不过,那些问题的出现,都没有得到深究,自然也就在相关行业留下了诸多的话柄。像蒙牛与伊利的互相揭短问题,用两败具伤来形容,都一点也不过分;而福特自以为是的大闹价格乌龙,其结果是聪明反被聪明误,从现实的销量就可以隐约看出消费者这件事的反感!


  同样,在这一场围绕着奔驰E级车上市的事件,确实来得有些突然。至少,让消费者看不清是在竞争、还是在做戏。甚至可以说,无论是哪一家企业炮制了这一现象,或者希望问题发酵,都是有成本存在着,但愿,这一成本,别加在产品的成本之中让消费者承受就好!因为,企业需要宣传,是有着太多的推广路径可循,完全不需要这样的小把戏来糊弄与蒙骗消费者。如果这些问题一旦穿帮,那么,产品能不能落个自欺欺人的下场、还真不好说!所以,这一次的E级车上市插曲,还希望最终还国内给消费者一个合理的结果,看看到底哪个环节出现问题,这恐怕才是对消费者最为有利的!


                                                                                凌 然


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